跨境物流身處困境 阻礙外貿電商發展
 

近日來物流行業調整不斷，先是有阿里成立了“菜鳥“物流公司，整合了全國的快遞公司，使快遞行業面貌一新，但是對於外貿電商行業來說卻並非樂事。週二消息稱郵政快遞提高郵政小包的價格，而之前郵政小包是外貿商家最青睞的快遞方式，最大的原因就是價格低廉，而郵政小包的漲價會帶給外貿商家的整體支出。這兩年，國外的買家對於物流時效的要求也高起來了，務必會促使商家選擇更加快捷的快遞，比如Fedex和DHL等，但這又會大大增加外貿電商的物流成本。中俄電商貿易激增，但是由於俄羅斯的通關能力低，許多快遞被生生退回，給商家造成了許多損失。

 

跨境物流為何如此重要？

日前舉行的國際電子商務採購洽談會上Paypal中國中小企業部西南區總監李燁駿表示，貨源、網店、網上推廣、收款以及物流是外貿公司經營關鍵的“5步驟”。加強物流是提升銷售額的重要步驟，只有物流能力提升了才能加速整個銷售鏈的迴圈速度，加快資金回收從而增加公司的利潤。而且一直以來物流成本都是線上外貿最大的成本支出，只有做好跨境物流才能提高外貿行業的整體利潤。

 

各方共同拯救物流問題
 

在外貿平臺方面：敦煌網於18日正式上線“線上發貨”e-ulink專線物流服務，覆蓋全球107個國家及地區，其覆蓋的國家和地區分為9個區域，每個區域按照不同的標準對不同重量階段的貨物收取物流運輸費用，比如，到美國0.5kg的費用為63.28元，到印度0.5kg的費用為101.27元。e-ulink物流方式是敦煌網推出的“線上發貨”專線服務專案，目的就在於為外貿商家提供更便捷的快遞服務。

 

京東商城的海外市場得到了比利時國際郵政的支持，承接其在歐洲的外貿電商物流。比利時郵政的中國區經理稱將以客戶需求為導向，量身定制跨境物流解決方案。推出的全到岸價格海關綠色通道方案，致力於為商家提供合法的VIP通道，協助買家下單過程中海關所需申報手續一站式支付，從而將讓京東商城這樣的商家能夠從魚龍混雜的外貿電商市場中脫穎而出，並且準備開設海外倉庫。

 

EMS電商分公司總經理姚昕日前在參加北京電子商務大會時指出，作為國內最大的物流服務商，希望電商企業的跨境電商業務提供支援，並成為電商的服務商首選。姚昕指出，如何解決國內的企業對外出口商貿活動，是下一步國家重點支持研究的方向。EMS在北京專門提供跨境電子商務保稅解決方案。據姚昕透露，EMS在順義保稅區裡有一個倉庫，海關進駐其中，把控流程。商家從把貨品交給EMS，到最終的資金結算，都由EMS解決。

 

作為平臺方的PayPal目前在郵政、速遞、海外倉儲方面與多家國際知名服務商合作，推出了14條海外專線物流解決方案。其針對的市場包括歐洲五國（英、德、荷、法、意）、加拿大、澳大利亞、日本、巴西、羅爾斯、西班牙、韓國、中東主要國家，如此動作都為PayPal的用戶提供了強大的物流保證。

 

外貿電商的各個方面都在為跨境物流做努力，在各方配合下預計跨境物流情況會有所好轉。

 

出處：億邦動力網 http://www.newmarketingcn.com/archives/14549?bsh_bid=294809785&from=timeline&isappinstalled=0

 

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AE有話說：在跨境服務上，除了要思考如何讓產品在各國曝光吸引國際買家外，也要考慮到收費方式、進出口方式及物流的問題。每個國家都有各自的進出口及貨運規定，要如何來達到各國要求且避免違反規定造成退貨損失等都是跨境商家需要注意的。